fabriken

Starten är styv stålram och en stel bakaxel. När man monterat framvagnen med Morgan sliding pillars och lyft i en tillräckligt stark motor har man ett rullande chassi.

Under tiden har snickeriet byggt en stomme i engelskt askträ...

...som kläs med aluminiumplåt.

Karossen är på plats på chassit. Framflyglarna väntar på sin tur.

Även en Morgan behöver bromsljus och avgassystem.

Hantverk! Lödning av tankar och sömnad av inredning.
Allt i Morgan byggs för hand.

En sista översyn, sedan är det bara att sätta sig och köra.